02.07.2011 Donderdag/Vrijdag

Donderdag 30 Juni


Donderdag was het begin van de Hannibal etappe. Het zou uit 5 etappes bestaan en de rest verbinding naar Zagan in Zuidelijk Polen. Alhoewel het even moeilijk op gang komen was ging het toch vrij goed. De eerste 3 etappes legden we in snelle tijden af en zonder veel problemen. Gezamenlijk met de andere Truck Teams kwamen we door de zwaarste moddergaten en daarna weer snel de snelheid erop gezet. Na de 3e etappe moesten we helaas de wedstrijd voor die dag staken omdat onze achteropbouw geheel afgescheurd was en op de banden liep. We zijn daarna op transport gegaan naar Zagan en hebben van de IVECO een cabrio gemaakt zodat we de vrijdag weer konden starten. Helaas liepen we hierdoor een goede klassering mis omdat we veel straftijd aan onze broek kregen. Dit is wel echt Breslau, zo sta je in de top 3 en een dag later sta je boven plaats 10.


Vrijdag 01 Juli

Op deze dag hadden we de showstart in de stad Zagan en daarna een etappe van 65 km op de tankbanen van Zagan. Na veel oponthoud konden we eindelijk starten om 17:30. Daar we veel achterliggers in moesten halen reden we redelijk in het stof. Omdat we donderdag een slechte tijd hadden, uitval, start je automatisch een dag later achteraan. Toch ging de vrijdagetappe erg goed en zetten we de 2e tijd neer van de trucks > 7.5 ton. Laat aangekomen in Dresden Duitsland moesten we nog 2 kleine etappes rijden maar dat stelde niet veel voor en om 00:30 kwamen we in het nieuwe kamp.


Zaterdag rijden we 3 kleine etappes met als afsluiting de finish op de Augustusbrücke in Dresden.
Onze algemene klassering en onze plaats in het vrachtwagen klassement zijn mij op dit moment niet bekend vanwege de slechte tijdwaarneming, maar ik verwacht dat we ergens rond plaats 7 staan.


Dresden Duitsland, 15 graden en bewolkt



Ton Stoker